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Kit de motor para silla de ruedas MS0802-16CDL10-000
JIECANG
El servosistema de bajo voltaje contiene un servocontrolador de bajo voltaje y un servomotor de bajo voltaje, es un servoproducto multifunción, de alto rendimiento y alta precisión, voltaje de funcionamiento de 18 V ~ 36 V, corriente de salida de 5 A y 10 A, con volumen pequeño, alta estabilidad y multi- Características de la red de la máquina. Admite control de comunicación de bus CAN, red de bus RS485 (protocolo ModBusRTU) y otras funciones, con tecnología central independiente, puede proporcionar a los clientes servicios de software personalizados. Este producto se ha utilizado en las partes de la unidad de freno del tránsito ferroviario.
El servosistema de bajo voltaje puede liberar la retroalimentación de energía generada durante la operación a través del método de frenado por consumo de energía y mejorar la confiabilidad del sistema.
Características del sistema :
Fácil de instalar en modo de placa única;
Proporciona operación digital de tubo y botón para una fácil operación y monitoreo;
Proporcionar un mecanismo de detección de múltiples fallas.
Características del servomotor de baja potencia:
Adopte la estructura de bloque de estator más avanzada de la industria, volumen pequeño y gran producción;
Se pueden instalar varios tipos de codificadores según las necesidades del cliente, actualmente utilizan codificación magnética.
Características del servoaccionamiento de baja presión:
Utilizando un procesador DSP de alto rendimiento con una frecuencia principal de hasta 150 MHz;
Usando el modo de control vectorial SVPWM, la respuesta actual es de hasta 100us;
La nueva generación de algoritmos de control puede resolver el problema de la rigidez insuficiente de una relación de inercia grande;
Algoritmo de control de movimiento incorporado, que puede realizar la planificación de rutas PtoP;
Adopte el algoritmo de inicio rápido para resolver el problema de inicio rápido del codificador de línea provincial (excluido UVW);
El modo de muestreo Hall se adopta para recolectar con precisión la corriente de fase UV del motor a través del modo de aislamiento.
Parámetro:
Tensión nominal: 24V
Potencia nominal: 220W
Corriente nominal: 12A
Par nominal: 0,87 Nm
Velocidad de rotación nominal: 2.400 rpm
Velocidad máxima de rotación: 3.000 rpm
Par máximo: 1,6 Nm
Número de polo ultravioleta: 8
Grado de aislamiento:F
Nivel de protección: IP40
Peso: 1,4 kg
El servosistema de bajo voltaje contiene un servocontrolador de bajo voltaje y un servomotor de bajo voltaje, es un servoproducto multifunción, de alto rendimiento y alta precisión, voltaje de funcionamiento de 18 V ~ 36 V, corriente de salida de 5 A y 10 A, con volumen pequeño, alta estabilidad y multi- Características de la red de la máquina. Admite control de comunicación de bus CAN, red de bus RS485 (protocolo ModBusRTU) y otras funciones, con tecnología central independiente, puede proporcionar a los clientes servicios de software personalizados. Este producto se ha utilizado en las partes de la unidad de freno del tránsito ferroviario.
El servosistema de bajo voltaje puede liberar la retroalimentación de energía generada durante la operación a través del método de frenado por consumo de energía y mejorar la confiabilidad del sistema.
Características del sistema :
Fácil de instalar en modo de placa única;
Proporciona operación digital de tubo y botón para una fácil operación y monitoreo;
Proporcionar un mecanismo de detección de múltiples fallas.
Características del servomotor de baja potencia:
Adopte la estructura de bloque de estator más avanzada de la industria, volumen pequeño y gran producción;
Se pueden instalar varios tipos de codificadores según las necesidades del cliente, actualmente utilizan codificación magnética.
Características del servoaccionamiento de baja presión:
Utilizando un procesador DSP de alto rendimiento con una frecuencia principal de hasta 150 MHz;
Usando el modo de control vectorial SVPWM, la respuesta actual es de hasta 100us;
La nueva generación de algoritmos de control puede resolver el problema de la rigidez insuficiente de una relación de inercia grande;
Algoritmo de control de movimiento incorporado, que puede realizar la planificación de rutas PtoP;
Adopte el algoritmo de inicio rápido para resolver el problema de inicio rápido del codificador de línea provincial (excluido UVW);
El modo de muestreo Hall se adopta para recolectar con precisión la corriente de fase UV del motor a través del modo de aislamiento.
Parámetro:
Tensión nominal: 24V
Potencia nominal: 220W
Corriente nominal: 12A
Par nominal: 0,87 Nm
Velocidad de rotación nominal: 2.400 rpm
Velocidad máxima de rotación: 3.000 rpm
Par máximo: 1,6 Nm
Número de polo ultravioleta: 8
Grado de aislamiento:F
Nivel de protección: IP40
Peso: 1,4 kg